A inteligência artificial deixou de ser promessa distante e virou ferramenta de rotina na gestão de viagens corporativas. Mais do que assunto de palco, ela já está dentro da operação de empresas brasileiras, economizando tempo, dinheiro e trabalho manual. A IA já é realidade no setor Uma pesquisa da Phocuswright, uma das principais consultorias globais do mercado de viagens, mostra que 61% das empresas do setor já experimentam ou escalam o uso de IA agêntica , aquela que não apenas responde a comandos, mas observa, decide e age dentro de parâmetros definidos. Desse total, 22% estão em fase inicial de implementação e 6% em estágio avançado. É a principal aposta tecnológica da indústria em 2026. E não é só teoria. No Brasil, a VOLL, que atende mais de 300 corporações em mais de 20 países, opera desde o início de 2026 agentes autônomos de IA integrados à gestão de viagens e despesas. Segundo a empresa, só no primeiro trimestre esses agentes geraram mais de R$ 3 milhões em economia direta para clientes como Itaú, Nubank, XP e CPFL Energia, com projeção de R$ 50 milhões em economia ao longo do ano. Fontes: Phocuswright (adoção de IA no setor) e VOLL (dados de economia), via SEGS. O que a IA já faz na prática Alguns exemplos concretos de como isso aparece no dia a dia de quem gerencia deslocamentos: Monitoramento de tarifas após a emissão: o sistema acompanha o preço da passagem já comprada e, ao identificar queda, permite reemitir mais barato, devolvendo dinheiro ao caixa. Automação de despesas: leitura de comprovantes, categorização e prestação de contas sem planilha manual. Self-booking inteligente: reserva dentro da política da empresa, com menos erro e mais autonomia para o viajante. Relatórios personalizados: dados de viagem organizados para decisão, não para arquivo. Por que isso importa para o seu orçamento? Cada uma dessas frentes ataca um ponto de desperdício. Reemitir uma passagem mais barata devolve dinheiro. Automatizar despesa devolve horas ao time. Padronizar reserva evita o gasto fora da política. Somados, esses ganhos explicam por que tecnologia deixou de ser luxo e virou requisito de uma gestão eficiente , especialmente num ano de tarifas em alta. A Evotur incorpora tecnologia e atendimento humanizado para que a IA trabalhe a favor da sua empresa, sem perder o toque humano quando ele mais importa. Quer conhecer como isso funciona na prática? Fale com a gente.
Quem gerencia viagens sentiu no bolso: voar pelo Brasil ficou consideravelmente mais caro em 2026. E, diferente de uma alta pontual, o movimento tem causas estruturais que pedem planejamento, não sorte. Entender de onde vem a pressão é o primeiro passo para defender o orçamento. Quanto subiu? Segundo a ANAC, o preço médio da passagem aérea doméstica chegou a R$ 632,53 em maio de 2026, alta de 11,2% em relação a maio de 2025, quando a média era R$ 568,96. Olhando o semestre inteiro, o quadro é ainda mais expressivo: levantamento da Fipe em parceria com a ClickBus (Índice do Rodoviário ClickBus – IRCB) aponta que as passagens aéreas subiram 23,1% de janeiro a junho de 2026, quase quatro vezes mais que as passagens de ônibus (+6,3%) no mesmo período. Na comparação de junho contra junho, o aéreo acumulou alta de 52,4%. Fontes: tarifa média, ANAC (dados de maio/2026); alta acumulada do semestre — IRCB ClickBus/Fipe, via PANROTAS. A raiz do problema O principal vilão é o querosene de aviação (QAV). De acordo com a ANP, o litro chegou a R$ 6,46 em maio de 2026, alta de 68,5% em doze meses. Como o combustível responde por cerca de 45% dos custos operacionais das companhias, boa parte dessa disparada acaba repassada à tarifa. A alta acompanha a volatilidade do petróleo no mercado internacional, pressionado por tensões geopolíticas. Vale o contexto: nem tudo é má notícia. Mesmo com a média em alta, a ANAC aponta que 49,1% das passagens domésticas foram vendidas por menos de R$ 500 em maio, o que reforça que há espaço para economizar com planejamento. O governo federal também zerou temporariamente o PIS/Cofins sobre o QAV, medida prorrogada até o fim de julho, na tentativa de conter o repasse. Fonte: ANAC, dados tarifários de maio/2026 (com valores de QAV apurados pela ANP). Como proteger o orçamento Se o preço não está sob controle da empresa, o planejamento está. Três frentes fazem diferença: Antecedência: comprar com folga reduz o impacto da tarifa de última hora, historicamente a mais cara. Análise de dados: entender padrões de deslocamento ajuda a negociar melhor com fornecedores e a cortar viagens que poderiam ser uma call. Política e apoio especializado: regras claras de classe, antecedência e fornecedores preferenciais, somadas a um parceiro que monitora tarifas, transformam a imprevisibilidade em previsão. Em um cenário de custos pressionados, a diferença entre estourar e cumprir o orçamento está na gestão. A Evotur une dados, tecnologia e atendimento para planejar cada deslocamento com inteligência. Quer blindar seu orçamento de viagens? Fale com a Evotur.
Se a sua empresa envia colaboradores para a Europa, atenção: as regras de entrada no continente estão mudando, e o segundo semestre de 2026 é um marco importante nessa transição. A boa notícia é que brasileiros seguem sem precisar de visto para viagens de até 90 dias (dentro de um período de 180 dias). A novidade são novas etapas obrigatórias, uma que já começou e outra que está chegando. EES: o fim do carimbo no passaporte O EES (Entry/Exit System) substitui o antigo carimbo manual por um registro eletrônico das entradas e saídas do Espaço Schengen. Começou a ser implantado a partir de outubro de 2025 e vem sendo adotado de forma progressiva nas fronteiras. Na chegada, o viajante passa por quiosques de autoatendimento para coleta de dados biométricos (foto e impressões digitais) e verificação do passaporte. Importante: o EES não tem custo e não exige solicitação prévia. É apenas um registro na fronteira. O impacto prático é que a primeira entrada pode levar alguns minutos a mais, algo a considerar em conexões apertadas. ETIAS: a autorização que está chegando O ETIAS (European Travel Information and Authorisation System) é uma autorização eletrônica obrigatória e não um visto. Funciona como o ESTA americano que os brasileiros já conhecem: um cadastro prévio, pago e totalmente online, analisado antes da viagem. Os principais pontos: Custo: €20 (cerca de R$ 117, conforme o câmbio). Validade: até 3 anos ou até o vencimento do passaporte usado no pedido. Previsão: último trimestre de 2026 (entre outubro e dezembro). A data exata ainda não foi confirmada e já sofreu vários adiamentos. senções: menores de 18 e maiores de 70 anos não pagam a taxa. Haverá um período de transição (previsto de outubro de 2026 a abril de 2027) em que os viajantes deverão solicitar o ETIAS, mas poderão entrar mesmo sem a aprovação, desde que cumpram os demais critérios. Depois disso, passa a ser obrigatório em todas as fronteiras. Fonte: União Europeia, site oficial do ETIAS (travel-europe.europa.eu/etias). Atenção aos golpes Como o assunto está em alta, já surgiram sites fraudulentos prometendo emitir o documento. A própria União Europeia alerta: só o domínio oficial (europa.eu) é confiável, e o portal ainda não está aberto, ou seja, não é possível se cadastrar nem pagar por ele agora. Oriente seus viajantes a confiar apenas na fonte oficial quando o sistema entrar no ar. E quem vai só para Londres? Reino Unido e Irlanda não integram o ETIAS. O Reino Unido tem seu próprio sistema, o ETA, em vigor desde 2025. Roteiros que combinam Londres com cidades do continente precisam considerar as duas autorizações separadamente. O que a sua empresa deve fazer agora? Mapear quem viajará para a Europa nos próximos meses. Revisar a validade dos passaportes com antecedência. Acompanhar o anúncio da data oficial do ETIAS. Ter a documentação organizada reduz drasticamente o risco de imprevisto na imigração e é exatamente nesse tipo de orientação que o apoio de uma agência especializada evita dor de cabeça. A Evotur acompanha essas mudanças de perto e orienta sua empresa em cada etapa da jornada. Vai mandar alguém para a Europa no segundo semestre? Fale com a gente antes de emitir.
O turismo de negócios brasileiro vive um dos melhores momentos da sua história e isso muda o jogo para quem cuida de viagens dentro das empresas. Os números do primeiro semestre de 2026 confirmam uma retomada consistente, puxada tanto pelas viagens de trabalho quanto pela volta forte dos eventos presenciais. Nesse cenário, a forma como uma empresa organiza seus deslocamentos deixou de ser um detalhe operacional para se tornar uma decisão estratégica , com impacto direto no caixa e na produtividade. Um semestre de recordes De acordo com o levantamento mensal da Abracorp (Associação Brasileira de Agências de Viagens Corporativas), as agências associadas faturaram R$ 7,18 bilhões entre janeiro e junho de 2026, alta de 14,77% sobre os R$ 6,25 bilhões do mesmo período de 2025. O transporte aéreo seguiu como principal segmento, respondendo por 59,5% do faturamento, com R$ 4,27 bilhões em passagens (crescimento de 12,84%). Mas foi a hotelaria que puxou o resultado: movimentou R$ 2,12 bilhões, alta de 23,03%, o maior avanço entre as categorias. Segundo Douglas Fernandes de Camargo, diretor executivo da Abracorp, o desempenho combina o aumento das viagens de negócios com a realização de eventos presenciais em diferentes regiões do país. Não à toa: em 2025, o setor já havia batido recorde histórico, com R$ 13,685 bilhões, e a expectativa da associação é fechar 2026 perto de R$ 14 bilhões. Fonte: Abracorp (dados divulgados em julho de 2026), via PANROTAS. Por que isso importa para a sua empresa? Um mercado que cresce é também um mercado que encarece. Com passagens e diárias pressionadas, cada real gasto em deslocamento pesa mais no orçamento. É aí que a gestão faz diferença: empresas que ainda tratam viagem como tarefa administrativa pagam mais caro e enxergam menos do que gastam. A pergunta deixou de ser "viajar ou não", encontros presenciais seguem decisivos para fechar acordos, acompanhar operações e construir confiança. A pergunta agora é "como viajar melhor gastando de forma inteligente". Do operacional ao estratégico Durante anos, gerir viagens significou emitir passagem, reservar hotel e processar reembolso. Hoje, significa muito mais: Controlar o orçamento em tempo real, acompanhando o gasto antes de a fatura chegar. Padronizar políticas de classe, antecedência e fornecedores, sem engessar o viajante. Transformar dados em decisão, com relatórios que mostram exatamente onde dá para economizar. Essa mudança de postura, de reativo para preditivo, é o que separa as empresas que apenas gastam com viagem das que usam viagem como alavanca de negócio. O papel de uma gestão profissional É aqui que uma parceira especializada entra. A Evotur une plataformas de gestão, BI, self-booking, expense management e atendimento humanizado 24h para tirar a viagem do modo "apagar incêndio" e colocá-la no modo estratégico, com previsibilidade de custo, mais autonomia para quem viaja e informação confiável para quem decide. Em um semestre de recordes e custos em alta, quem organiza bem sai na frente. Quer transformar a gestão de viagens da sua empresa em vantagem competitiva? Fale com a Evotur.
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Se a sua empresa tem colaboradores viajando para Portugal, ou fazendo conexões por Lisboa e Porto, vale acender o alerta na agenda. Uma greve marcada para 3 de junho de 2026 pode impactar as operações aéreas no país e mexer com voos de companhias muito usadas em viagens corporativas. Mais do que uma notícia de aviação, é um lembrete prático: imprevistos acontecem, e a forma como a sua empresa está preparada para eles faz toda a diferença no custo e na tranquilidade de quem está na estrada.
